麥克萊恩的貢獻不僅僅是發明了集裝箱本身，他還開創了整個集裝箱物流體系。集裝箱運輸是一項系統工程，首先，巨大的集裝箱不可能像過去一樣依靠人力搬運，所以必須有塔吊等吊裝工具；另外，要流暢地運輸大批量貨物還需要港口、倉庫等一系列環節相互配合。麥克萊恩通過不斷地摸索和調整，不僅解決了用什么裝的問題，還逐漸建立起了一整套集裝箱運輸方案。
經過拼接的集裝箱式活動房因為具有多個承重支撐，所以結實耐用，具有非常強的承重性。特種集裝箱這類設備沒有一個完全的定義，因為它需要裝載特定的物品，比如汽車集裝箱就是專門裝載汽車，另外還有牲畜集裝箱。高質量的集裝箱活動房在其制造的過程當中，因為在箱體的外圍采用了具有密封效果的板材以及防火阻燃性很強的涂料，所以能夠確保活動房的高度密封性。
價格較低，壽命較長集裝箱活動房的造價成本比較低，而且因為其建造材料均是由鋼材所組成，并且使用了先進的焊接處理技術。擁有非常優異的抗震、抗壓性，具有在強烈沖擊下不易發生變形的能力，所以使用壽命均在15年以上。制作簡單，能滿足及時使用的需求。在貨物比較多的情況下，要想知道每件貨物所處的么位置，應該在海運集裝箱的裝箱明細上填寫清楚，否則就無法判斷某貨物在哪里。
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