集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)：集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場（港）、出場（港）等手續(xù)。集裝箱的基本設(shè)施也得到了改善，設(shè)施更加人性化。
集裝箱只是一個個四四方方用來運貨的巨大金屬盒子，但別看它其貌不揚，集裝箱可是貿(mào)易全球化的大功臣。它的出現(xiàn)使得遠(yuǎn)距離運輸成本急速下降，為現(xiàn)代物流帶來了巨變，我們?nèi)缃衲芤员阋说膬r格買到全國乃至全球的各種商品，其實都要感謝它。在集裝箱被發(fā)明出來前，世界各地當(dāng)然也進(jìn)行著商品貿(mào)易和運輸，只是那時整個過程是緩慢而艱難的。
集裝箱行業(yè)發(fā)展面臨的另外一個阻礙是碼頭工人的。集裝箱的出現(xiàn)砸了許多搬運工人的飯碗，以往需要大量工人才能完成的搬運工作現(xiàn)在只需要一些集裝箱就可以輕松搞定。許多工會組織，影響了航運公司的正常工作。好在集裝箱運輸帶來了巨額盈利，后來這些工人獲得了豐厚的遣散費，與航運公司和解了。集裝箱在短短60多年的的時間里實現(xiàn)了驚人的發(fā)展。
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